Deze storing komt uit het oude Rijden de Treinen-archief en bevat minder informatie dan gebruikelijk.
De beperkingen tussen Barneveld C en Ede-Wageningen als gevolg van een sein- en overwegstoring zijn voorbij.
Houdt u nog rekening met een langere reistijd.
24 feb. 2013 09:02
Oudere berichten
De beperkingen tussen Barneveld C en Ede-Wageningen als gevolg van een sein- en overwegstoring zijn voorbij.
Houdt u nog rekening met een langere reistijd.
24 feb. 2013 09:02
De beperkingen tussen Barneveld C en Ede-Wageningen als gevolg van een sein- en overwegstoring zijn voorbij.
Er rijden stopbussen tussen Barneveld C en Ede-Wageningen.
Houdt u nog rekening met een langere reistijd.
24 feb. 2013 08:29
Tussen Barneveld C en Ede-Wageningen rijden geen treinen door een sein- en overwegstoring.
Er rijden stopbussen tussen Barneveld C en Ede-Wageningen.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 10:30 uur verholpen.
Reizigers tussen Amersfoort en Ede-Wageningen kunnen omreizen via Utrecht Centraal.
24 feb. 2013 08:19
Tussen Barneveld C en Ede-Wageningen rijden geen treinen door een sein- en overwegstoring.
De extra reistijd is meer dan 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 10:30 uur verholpen.
Reizigers tussen Amersfoort en Ede-Wageningen reizen via Utrecht Centraal.
24 feb. 2013 07:39
Tussen Barneveld C en Ede-Wageningen rijden geen treinen door een sein- en overwegstoring.
De extra reistijd is meer dan 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 10:30 uur verholpen.
24 feb. 2013 07:33
Tussen Barneveld C en Ede-Wageningen rijden geen treinen door een sein- en overwegstoring.
De extra reistijd is meer dan 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 10:30 uur verholpen.
24 feb. 2013 07:30
Getroffen trajecten
De volgende trajecten zijn getroffen door deze storing:
Informatie
Deze storing begon op 24 februari 2013 om 07:30 en heeft in totaal 1 uur, 32 minuten geduurd.
Deze storing wordt in de statistieken genoteerd als veroorzaakt door een sein-en overwegstoring.
