Beperkingen in de materieelinzet: Heerlen-Aachen Hbf (16 december 2022)

Deze storing is voorbij.

Storing opgelost Laatste update

Tussen Heerlen en Aachen Hbf is het treinverkeer volledig hervat.
16 december 2022, 11:59
Toon volledige tijdlijn…
Vertraging neemt af

Tussen Heerlen en Aachen Hbf zijn de beperkingen voorbij.
De vertraging neemt af.
De treinen rijden weer normaal rond 12:00 uur.

Advies

Er rijden nog bussen tussen Heerlen, Landgraaf, Eygelshoven Markt, Herzogenrath, Aachen West en Aachen Hbf.
16 december 2022, 11:51
Update

Tussen Heerlen en Aachen Hbf rijden er minder treinen door beperkingen in de materieelinzet.
De extra reistijd kan oplopen tot 45 minuten.
Dit duurt tot ongeveer 12:00 uur.

Advies

Er rijden ook snelbussen tussen Heerlen, Landgraaf, Eygelshoven Markt, Herzogenrath, Aachen West en Aachen Hbf.
16 december 2022, 10:29
Update

Tussen Heerlen en Aachen Hbf rijden er minder treinen door beperkingen in de materieelinzet.
De extra reistijd kan oplopen tot 45 minuten.
Dit duurt tot ongeveer 21:00 uur.

Advies

Er rijden ook snelbussen tussen Heerlen, Landgraaf, Eygelshoven Markt, Herzogenrath, Aachen West en Aachen Hbf.
16 december 2022, 07:11
Storing gemeld

Tussen Landgraaf en Herzogenrath rijden er minder treinen door beperkingen in de materieelinzet.
De extra reistijd kan oplopen tot 45 minuten.
Dit duurt tot ongeveer 21:00 uur.

Advies

Er rijden ook snelbussen tussen Heerlen, Landgraaf, Eygelshoven Markt, Herzogenrath, Aachen West en Aachen Hbf.
16 december 2022, 05:00

Vertraging opgelopen?
Claim automatisch je geld terug

Al meer dan 400.000 euro geclaimd

Deze storing is tussen Heerlen en Aachen Hbf.

Deze storing begon op 16 december 2022 om 05:00 en heeft in totaal 6 uur, 59 minuten geduurd.

Deze storing wordt in de statistieken genoteerd als veroorzaakt door beperkingen in de materieelinzet.

De volgende trajecten zijn getroffen door deze storing:

Deze storing heeft gevolgen voor treinen van Arriva.

Vertraging opgelopen door deze treinstoring? Misschien krijg je geld terug.