Problemen met de personeelsinzet: Heerlen-Maastricht Randwyck; Heerlen-Kerkrade (10 februari)

Deze storing is voorbij.

Storing opgelost Laatste update
12 februari 2024, 03:36
Tussen Maastricht Randwyck en Heerlen beperkingen zijn komen te vervallen. door een tekort aan personeel.
Tussen Heerlen en Kerkrade Centrum beperkingen zijn komen te vervallen. door een tekort aan personeel.
Update
12 februari 2024, 03:24
Tussen Maastricht Randwyck en Heerlen rijden er minder treinen door een tekort aan personeel.
Tussen Heerlen en Kerkrade Centrum rijden er minder treinen door een tekort aan personeel.
De treinen rijden weer normaal rond 11:00 uur.

Treinmaatregelen
- Stoptrein 32000 Kerkrade C./Randwyck - Randwyck/Kerkrade C. rijdt minder vaak tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum
Storing opgelost
10 februari 2024, 22:26
Tussen Maastricht Randwyck en Heerlen is het treinverkeer volledig hervat.
Tussen Heerlen en Kerkrade Centrum is het treinverkeer volledig hervat.
Storing
10 februari 2024, 21:37
Tussen Maastricht Randwyck en Heerlen rijden er minder treinen door een tekort aan personeel.
Tussen Heerlen en Kerkrade Centrum rijden er minder treinen door een tekort aan personeel.
De treinen rijden weer normaal rond 22:30 uur.

Treinmaatregelen
- Stoptrein 32000 Randwyck/Kerkrade C. - Kerkrade C./Randwyck rijdt minder vaak tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum

Meer over deze storing

Deze storing begon op 10 februari 2024 om 21:37 en heeft in totaal 49 minuten geduurd.

Deze storing wordt in de statistieken genoteerd als veroorzaakt door problemen met de personeelsinzet.

De volgende trajecten zijn getroffen door deze storing:

Deze storing heeft gevolgen voor treinen van Arriva en NMBS.

Vertraging opgelopen door deze treinstoring? Misschien krijg je geld terug.